北京世園會迎首個客流高峰 京禮高速專用道啟用

根據友友用車官方發布的消息可以看到，北京世園停止運營的主要原因，是由於投資款項未能如期到位。

這也是她認為的“互聯網模式”中最重要的一點——重視用戶體驗，會迎首個專用道啟而且，會迎首個專用道啟在公司剛剛起步時，她堅定地認為分時租賃還沒有引爆市場的最大原因就是使用起來太不方便。友友用車無法拿到新能源汽車營運牌照，客流高峰隻能通過以連車帶牌一起長租的方式從綠狗租車、客流高峰北汽等租賃公司或者車場租賃新能源汽車，在北京地區一共投放了300輛。

《37個汽車分時租賃項目全盤點：京禮高速看一年之後誰還能活著》行業正處在大熱的風口，京禮高速各色玩家們激戰正酣，而友友用車的突然潰敗則成了這熱鬧場景中的第一盆冷水。但友友用車也因此而成本高企，北京世園虧損嚴重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導火索。此刻，會迎首個專用道啟“卷款跑路”的風波已經過去。騰訊創業根據公開資料不完全統計，客流高峰國內已經涉足的汽車分時租賃領域的公司目前已達36家，其中，已獲得融資的項目有15家，有3家已經走到B輪後。汽車分時租賃的本質是資產管理，京禮高速如何通過較高的運營效率來獲得更大收入，以及如何降低車輛獲取成本，是其運營中的關鍵問題。

缺乏資金，北京世園讓友友用車無法將這套模式持續實踐下去，也永遠無法證明到底何時才能將其真正跑通。“在北京，會迎首個專用道啟牌照這個東西，政府一般會頒給的有背景的企業。對於機器初審的平台來說，客流高峰騙過機器模型就行，客流高峰但對於人工+機器的平台，標題黨和低質內容，又是如何獵取流量的?一個公開的秘密就是，像企鵝、UC等都有自己的後台綠色通道鏈接，通過這些鏈接注冊的賬號，權重，推薦都會比普通賬號要高。

 一位做了兩年號的朋友告訴我，京禮高速如今廣告分成沒以前那麽好賺了，京禮高速去年百家號剛開始推廣的時候，補貼非常豐厚，他一篇稿子最多能賺6000多塊的補貼分成，但現在，正常情況下，一篇稿子賺到1000多塊錢已算不錯了。就怕坑裏呆著太舒服，北京世園最後不願意出來了。共同特點就是：會迎首個專用道啟男性居多，年齡集中在18-30歲，住在非一線城市，“網感”很好此外，客流高峰在創新方麵，對企業要求更加嚴苛的，是要對時代風向具有敏感的把控能力。

隨著移動互聯網時代的到來，互聯網+、大數據、分享經濟等風口相繼爆發，在不少人還在猶豫觀望之時，天搜股份堅定地加碼技術創新，緊握這些風口，屢次占得先機。唯有誠信，能使企業立足市場，穩步發展;也唯有創新，能讓企業夯實力量，致勝未來。

自2008年自主研發出首款移商產品後，天搜股份不斷創新迭代、顛覆體驗，在近十年的時間中，先後推出了“移商快車”、“微商雲係統”、“擎天APP自助生成係統”等產品，向移動互聯網的技術前沿發起一次次衝擊，近年來更是發力“互聯網+”產品孵化，逐步形成了一個繁榮共生、互利互補的移商生態圈。在堅持誠信的基礎上，天搜股份還堅持不懈地深耕技術創新，提升用戶體驗。天搜股份的創新意識與創新能力，正是在每一次判斷、每一回磨礪、每一步堅持中成長起來的，本次成功獲獎，無疑是對天搜股份創新能力的再一次肯定。誠信與創新是天搜股份十二年來發展的兩大基石，事實上，這兩點也應成為所有企業共同奉行的準則。

憑借多年來在移動互聯網領域的傑出貢獻，浙江天搜科技股份有限公司(以下簡稱：天搜股份)入圍受獎。作為一家在浙江這塊創業沃土上，縱橫十二年的移動互聯網精英企業，天搜股份很清楚誠信對一家企業的重要性，不僅在日常管理中恪守誠信經營，更將誠信上升到企業文化高度，將“誠實守信”確立為員工必須遵行的六大價值觀之一，用文化的力量使誠信成為天搜股份取信於社會和用戶的最大根基。 圖為天搜股份獲獎證書對在過去一年中誠信經營、創新發展的浙企進行表彰，是本次活動的初衷之一。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

近日，由浙江省人大內司委、科技廳、總工會等十一家單位指導，浙江經濟網、新華網浙江頻道聯合主辦，浙江省慈善總會等十二家社會組織支持的“2016浙江百佳年度最受歡迎企業榮譽榜”頒獎大會，在杭州舉行並取得圓滿成功近期，知乎答題者"海賊-王路飛"實實在在火了一把，吃瓜群眾在“喝彩”其能一人分飾多角，頗有衝擊奧斯卡希望的時候，也順道將知乎又一次推上了輿論審判台。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。可能很多人並不信服知乎所具備的輿論領導能力。

使其能夠在這些重大事件中發揮關鍵作用，對於錯誤輿論趨勢進行正確的引導、斧正。”當然，說了知乎這麽多正麵的，好的方麵，那麽知乎就沒有問題了嗎?並不是。而從現實來說，知乎用戶被廣為人知的一個標簽是“年薪百萬”，換句話說則是其用戶具備較高價值，屬於當前中國社會的高學曆高收入人群。知乎已經成為高品質內容的第一品牌。誠如今日資本徐昕所言：“現在流量入口是內容，不管是買東西還是生活中做各種決策，大家都要看內容。而對於知乎而言，這類高知人群的活躍，奠定了知乎平台的核心價值——知識、問答分享社區。

魏則西、支付寶可以說隻是知乎影響力的冰山一角。 而從知乎當前活躍的粉絲數量超過10000人的頭部用戶分析來看，從其活躍頭部用戶分布範圍來看，我們也能發現其多落在其他(藝術、教育)、設計師(60%)，其次是媒體人(52%)，產品經理(47%)，創業者(44%)，投資人(40%)，程序員(15%)這些領域。

這些人群所具備的專業知識背景為知乎平台用戶提供了有價值的內容，而非其他平台泛濫成災的廣告、微商、假貨與色情。在這場鬧劇中，我們也能看到各大平台對於錯誤輿論進行正向引導、斧正能力的差距。

互聯網公司們已經發現，願意付費的人群，依舊是那些具備高價值的人，當下要創造價值，推動內容消費，需要依舊是這些有價值內容和有價值的人。從魏則西事件的發展路徑來說，我們看到其事件經曆是:魏則西知乎親述，引發知乎平台用戶討論，爆發巨大影響力，進而引起社會媒體監督跟進報道、百度陷入輿論危機並回應整改反思，最終讓曆經數年、數易其稿的《互聯網廣告管理暫行辦法》得以落地，讓互聯網廣告不再是灰色地帶，開始走上有法可依的正軌。

知乎的問答模式很犀利，護城河也很深。但這是知乎的自我標榜還是客觀事實呢?我們從賀嘉老師利用python分析對知乎啟動用戶和粉絲數量超過10000人的頭部用戶分析結果來看，我們發現知乎用戶中高質用戶的確占據了絕大比例，知乎群體的年薪百萬所言不虛。對於知乎平台而言，我們能夠看到，知乎也將麵臨隨著規模效應疊升而導致的內容價值稀釋、管理困難等等難題，要求知乎平台具備更高的噪音過濾能力。而自2016年以來，“互聯網進入下半場”成為了業界高頻詞匯，透過詞匯的表象去看背後的實質，則是以往互聯網所盛行的“消費人口紅利、得屌絲者得天下”的理論在人口紅利消耗殆盡，消費升級的今天變得不那麽適用了。

俗話也說，好事不出門，壞事傳千裏。當然，這篇文章的主題，並不是發布大V攻略，而是想談談知乎的另一麵——為什麽知乎這個稍顯年輕的知識社區，究竟憑什麽能夠走到今天——日活用戶1850萬(2016年年底數據)、獲得騰訊、搜狗青睞、並在D輪獲得1億美元融資，成為知識經濟領域獨角獸，他的價值在哪裏?談及知乎價值，個人認為首先需要談論的是知乎的用戶構成，畢竟用戶價值是網站價值的體現。

從嘉老師公布的數據我們看到：知乎的200位種子用戶分布領域多為互聯網領域創業者(63人)、程序員(27人)、產品經理(17人)、投資人(10人)、媒體人(10人)其他(藝術、教育等10人)。正所謂有有陽光的地方就必會有陰影相伴。

所以關鍵是要做得早，把那1%的意見領袖牢牢抓住，同時還要確保機製公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機會成長為意見領袖——時間的積累就是護城河。而也正因為知乎用戶的構成結構，使其遠離了互聯網的“屌絲用戶群”，具備了客觀、理性、討論的平台基因，讓其在社交網絡的輿論分布上了占據上遊地位，其發聲能夠讓人信服。

在過去一年，我們看到，知乎的這種影響力得到了進一步的彰顯，乃至是促進了諸多社會疑難、痼疾的解決落地。而之後的支付寶“校園日記”，也是首先從知乎平台發酵，從而引起整個媒體乃至央視對其的討論批評，而後才有支付寶高管彭蕾發布道歉信和對校園日記進行關停整改而暫時落幕。知乎平台的價值在哪裏?我們或許能夠說：知乎平台高知用戶占據主導地位的用戶結構，構建了知乎“專業、價值、理性、客觀”的平台基因，讓其能夠在一個“廣告、微商、假貨與色情”為主導的互聯網平台中，成為能夠聚合、提供當下互聯網最具價值的內容的獨特存在。但是換個角度，從在社會事件中對錯誤輿論進行正向引導、斧正的角色來看，知乎平台也具備其他平台力所不及的能力。

 對比這兩組數據，我們能夠發現：從其種子用戶到六年之後的當下，知乎的用戶分布構成呈現出了較高的一致性。而這種優質內容的積澱，也為其價值付費提供了良好的前提。

而在這股浪潮下，我們也看到知乎這家慢公司倒是成為了資本的寵兒。當知乎平台已經揭露了這些“公知”們打著愛國幌子實則是為了營銷網紅的醜惡嘴臉，讓正確輿論得以落地之時，其他平台卻多還是處於焦灼狀態。

摘要：也正因為知乎用戶的構成結構，使其遠離了互聯網的“屌絲用戶群”，具備了客觀、理性、討論的平台基因，讓其在社交網絡的輿論分布上了占據上遊地位，其發聲能夠讓人信服。諸如去年許多“偽愛國人士”炮製了一場“抵製肯德基”的所謂愛國行動，在他們別有用心的錯誤指導下，使得許多不明真相的愛國群眾成為了他們的槍手，嚴重幹擾了肯德基的正常經營活動，並在惡性事件中造成了不良的社會影響。